B777のビジネスクラス＠JL

　　　
サイトの復活に情熱を傾けていたらブログの更新が滞り、今度はブログで何を書いていたのか忘却の彼方へ。
二足の草鞋を履くのはなかなかに難しいものです。

サイトでは11月8日に夜上海をアップロードしましたが、更新記録を見ると新しい店の紹介は2005年11月17日の金鳳茶餐廳を最後に更新が滞っていました。
実に４年ぶりに新しい店を載せたことになります。
これだけ放置しておきながら、よくも復活させようという気になったものだと我ながら呆れました。

閑話休題。
ハワイ旅行から戻って10日余りでバンコク旅行に出かけたのは、ビジネスクラスのシェルフラットシート（JAL SHELL FLAT SEAT）に乗っておきたかったから。
10月26日からB767に機材が変更になるとかで、この機会を逃したらビジネスクラスでシェルフラットシートなんて一生乗れないと思ったところに、ちょうど早いうちに消化したかった特典が手元にあったので慌しく決めてしまったのでした。
このシェルフラットシート、"flat"ではありますが、床に対して斜めになってますから、"S"などの航空会社のビジネスクラスに比べたら子供だましみたいなものでしょう

乗った機材はB777でも、B777-200というのだとか。
名古屋＝ホノルルのオンボロシートと比べるまでもないですが、乗り心地はまぁまぁ。
小物入れ肘掛けの脇にあったり電源があったりと機能的なのもまぁ良し。
でも横幅が心もち狭くて、腕を伸ばして寝るには窮屈。
しかも、床に対して斜めなので、ちょっと休むのならまだしも長距離路線だとつらいかも？

エンタテイメントはMagicⅢが入っていたようです。私は使わなかったのでよくわからん。
アメニティキットは名古屋－バンコクは自由に選ぶようになっていましたが、バンコク－名古屋は深夜便なので、袋に詰められて座席のポケットに入れてありました。
中身は歯ブラシ、マスク、耳栓など。
袋は色こそちがいますが、アレと同じですね。

ANAが国際線のファーストクラスとビジネスクラスで、来年から"Inspiration of Japan"という新しいサービスを始めるそうです。
サイトで見ましたが、これはすごい。
さすがANAというか、これでJALは完全に水を開けられましたね。
シェルフラットシートごときで喜んでる我が家っていったい…何だかすごくアホらしく思えてきたのでした【Kei】

深夜便はツライよ

今朝３泊５日のバンコク旅行から戻りました
Hamも私もそのまま定時に出勤です。

寝ている間に帰ってきたせいか、中部空港に着いた途端にバンコクでの滞在が夢か幻のように思えてきて、ちょっと寂しい気分になってしまいました。
それにやっぱり深夜便は疲れました。
飛行時間が中途半端なので、睡眠に確保できる時間がもともと短いんです。
軽食のサービスが一段落して機内が静かになったのが日本時間の午前２時過ぎ。
朝食で起こされるのが５時過ぎなので、睡眠に確保できる時間は３時間ぐらいしかない。
頑張って眠ったとしても熟睡している時間なんてもっと短いし…。
おかげで終業前の１時間は睡魔との闘いでした。

とはいえ、現地での最終日を朝から晩までフル活用できるお得感はやっぱり捨てがたいものがあります。
滞在時間を優先して深夜のフライトを選ぶか、体力温存を優先して日中のフライトを選ぶか、もしまたバンコクなどの東南アジア方面に出かける時は迷うことになりそう。
とりあえず、今夜はこれにておやすみなさい【Kei】

クラシックジャンボの引退

　　　
今日引退した「クラシックジャンボ」とはこれでしょうか？
Hamによればハワイ旅行では必ずお世話になっていた飛行機だったんですって。
ものすご―――――いオンボロさ加減に毎度毎度気分が引いてましたが、引退となるとちょっと寂しい気分。

ともあれ、長い間お疲れさまでした。【Kei】

スーツケースの破損 後日談＠ICN

中部空港で車輪の破損を見つけた例のスーツケースは修理に出して４日後に我が家に戻り、さらに６日後のソウル旅行に連れて行くことができました。
かなり大きいスーツケースなので、買い物が多くなりそうなソウル旅行に連れて行けたのは嬉しい誤算でした。

さてこのスーツケース、インチョン（仁川）空港のバゲッジクレームエリアで再会した時に目を疑いました。
４個ある車輪のうち２個の車輪のカバーなくなってる！
きれいに修理して１週間もたってないのにこの有様かい…。
最初は二人して目が点になった我が家ですが、次の瞬間には大爆笑でした。

車輪のカバーが取れても実際に使う分には何の差し支えもありませんので、修理はしていません。
そして少々カッコ悪くなりながらも只今小妹のおともでハワイ旅行中。
目下ハワイに行きたくて仕方のない私はスーツケースにヤキモチを焼いています【Kei】

スーツケースの破損＠NGO

いつもより30分ほど早く香港から名古屋に到着して「ラッキー」と喜んだのも束の間、一足早くバゲッジクレームエリアに着いていたＨさんから「お宅のスーツケース、車輪が壊れとるぜ」と電話が。
行ってみると、４個ある車輪のうち１個が見事に壊れた我が家のスーツケースがターンテーブルの上で回ってる。
慌てて引き上げて、修理の手続きに向かいました。

係員の人からの最初の説明では「この形の車輪は突起物なので修理の対象外です」と言われましたが、「2006年9月には修理してもらいましたけど？」と押してみたら、結局修理を引き受けてもらえることになりました。
必要書類を書いて修理の手続きが終わるまで約30分。
これじゃ早く着いて早くスーツケースが出てきた意味がないじゃん

そして、駅に着いたら名古屋行きの電車が目の前で発車、次の電車まで延々20分待つ羽目になりました。
挙句の果ては、電車に乗ろうとした時にHamがウッカリ手を滑らせて大事なバッグを床に落としちゃうし。

さて、この壊れたスーツケースですが、連休明けからのHamの腎臓結石騒動で修理に出すことをコロッと忘れていたのでした。
ハッと思い出して先月末の土曜日の午前中に出したら翌週の水曜日には戻ってきました。
修理の説明を受けた時は、だいたい１ヵ月ぐらいかかると聞いていたのですが、驚きの超高速仕上げです。
車輪もどうやらデザインが変わったらしく、全部新しいものに交換されていました。

４年前にこのスーツケースを買ってから車輪の修理が２回目。
買う時にこの車輪の作りがちょっと気になったんですが、４年で２回とは…。
これ以上使い続けてまた破損ということになったら、今度は古すぎて修理の対象外になってしまいそう。
カッコつけて"R"のを買ったのがそもそもの間違いだったのでしょうか？
カッコつけると泣きを見る我が家です【Kei】

機内販売で買うの巻No.4＠JO

ホノルル行きの機内販売で買ったのはロクシタン（L'OCCITANE）の"BRUME HYDRATANTE"。
２本組みで１セット3200円、JALカードでの支払いで１割引の2880円。
せっかくなので２セット買いました。

いつぞや機内販売で買ったシアバター（BEURRE DE KARITÉ）。
顔とか手とか髪の毛に使えるけれど、温度が低いと固くて扱いにくいのと缶の蓋を開けて塗るのが少し面倒なのが難点。
その点、これはシュッと吹きつけるだけで保湿効果が得られるので、シアバターよりずっと手軽です。
素顔はもちろん、お化粧した後でも使えるそうです。
…などと言っていますが、お化粧が苦手で普段でもほとんどスッピン状態なので、ワタクシ的には使うタイミングについて云々するのは全くの無駄でした

前回の香港旅行からの帰りに空港の保安検査場で、係員のおにいさんに"This bottle, very cute 呀！"と言われ、勢いで"Thank you 呀！"と答えてしまいました。
２歳半以上なら子供でも使えますので、そのためにボトルが可愛いのだと思いますが、せっかく褒めてもらっちゃったし、使い切っても他のものを詰め替えて活用しようと思います。【Kei】

L'OCCITANE：http://www.loccitane.co.jp/shop/

セルフプリント搭乗券＠CX

今回の香港旅行の前にオンラインチェックインをしていた時、「搭乗券の印刷」というボタンに気づいてクリックしちゃいました。
これは「セルフプリント搭乗券（Self-Print Boarding Pass）」なるもの（画像はキャセイ航空のサイトからお借りしました）。
何も考えずにクリックした私はおバカさん

まずは紙の大きさが問題。
セルフプリント搭乗券はA4のコピー用紙に印刷しなくちゃいけないんですが、バッグの中でｅチケットやホテルの予約確認書とごっちゃになってわけわからん状態に。
しかも出国審査や搭乗の時に取り出して広げて…とモタモタする。
そして紙の材質が問題。
コピー用紙なのでペラペラして扱いにくい。
Ham曰く、ヨーロッパで時々ペラペラの搭乗券に当たることがあるそうですが、結構扱いにくいらしい。
慣れ親しんだ搭乗券のと言うほど飛行機に乗ってませんが大きさと材質はちゃんと計算されて作られてるってことでしょうか

でも、もともとは私が間違ってたんです。
セルフプリント搭乗券は機内持込手荷物だけで乗る人にはメリットがあるのでした。
小さなバッグ一つで颯爽と香港に行くなんて我が家は無理。
ゆえにセルフプリント搭乗券は我が家には必要なくて、いままでどおりチェックインカウンターで大きなスーツケースを預けて搭乗券を発券してもらえばいいのでした。

必要ないセルフプリント搭乗券をわざわざ用意しちゃったという失敗談でした。【Kei】

定額給付金記念バーゲンフェア先行予約完了

　　
競争率が高そうで予約は無理だと思ってた定額給付金記念バーゲンフェア。
意外や意外、先行予約ができちゃってビックリです
空席を見つけた時は思わず目を疑っちゃったよ。でも５分もしないうちに満席。
ユニット結成後初めての国内旅行らしい国内旅行の実現なるか!?

この喜びを速攻でHamと分かち合いたいのに今頃ヤツは爆睡中にちがいない。
７時間の時差が恨めしいことよ【Kei】

新機材＠CX

一昨日の朝、Hamから携帯電話にメールが入りました。
朝にHamから入るメールというのはろくでもない用件が多い。
見たら「明日から日曜日までの予定でクアラルンプールに行く」…はぁ？クアラルンプール？明日？やっぱりろくでもなかった。
まるで東京に出張に行くようなノリですな

…というわけで、Hamは只今出張中。
これが一昨日書きました「よんどころのない事情」でございます。

実際Hamが出張すると、朝はいつもより１時間も長く寝てられるし、夜はゴハン作らなくていいし、「練習に専念する」って言ったって２時間練習してもブログを更新する時間は十分にある。
でもネタは多い方がありがたいので、Hamに指令を出しておいたら昨夜遅くにネタが届きました。

以下、Hamからの報告です。

「中部空港で偶然会ったＨさん（客室乗務員をしているKeiの後輩の同僚）が『今日は新しい機材なので楽しんでください』と言っていたのがB777-300ER。
ビジネスクラスは座席が斜めに配置されて仕切りつき。
ファーストクラスに至っては個室みたいに区切られています。
エコノミークラスの座席も背もたれが倒れないで座面を前にずらしながら斜めになる作り。
これは快適
そして機内エンタテイメントはJALのMagicⅢに似た"Studio CX"というシステムでゴキゲンです。
これで遊ぶには香港までの距離は短すぎました。
そして、幸いなことに機内食もメニューが変わっていました。
豚肉と鶏肉の２種類が用意されていて、私は豚肉を選択。
ソース味の豚肉というのは、ソースを普段あまり使わない私にとって新鮮な印象でした。
でも何度も食べるとまた飽きるのでしょうね。
機内はほぼ満席状態。
中部空港も連休の初日と同じくらい混雑していて驚きました。
皆さんどこへ行かれるのでしょう？」

Hamの勤めている会社はコスト意識が高いと言うかケチと言うか、とにかく経費節減至上主義。
特に最近は不景気の影響で、海外出張は絶対にエコノミークラス。
しかも日系航空会社は運賃が高いから利用禁止と、経費節減は進む一方。
「仕事で行くのにそこまでやるかね」と私なんか半ばアタマにきていますが、本人はエコノミークラスでも全く平気なんですって。
まぁこういう人だから一緒にいて楽チンなんですけどね。
妙に納得する極楽妻なのであります。【Kei】

ティーバッグの持ち込み＠CX

名古屋＝香港での飲み物のサービスの時はいままで温かい中国茶をお願いしていたのですが、前回、行きに「湯か!?これは!?」な代物を出されてガッカリ。
気分はさながら「楽園追放」です。
ならばと帰りはティーバッグを持ち込むことにしてみました。
飲み物のサービスの時にお湯をお願いすれば大丈夫。
お湯ぐらいはちゃんと出してくれます。
これからはティーバッグ持ち込みがよさそう。

おつまみのピーナツは断って、お土産にいただいた澳門安德魯餅店の葡撻（ポルトガル風タルト）を。
一昔前は香港のあちこちで見かけた葡撻ですが、突然水が引くように姿を消しました。
いまや怡東酒店の地下にある澳門安德魯餅店を筆頭に、パン屋さんの店先で時々見かけるぐらい。
個人的に葡撻がすごく好きなのでとても残念です。

…さて、今日Hamは何を飲んだのかしらね？【Kei】